丰田新皇冠全系后驱, 配2.0T+8AT, 超5米车长, 22万让奥迪A6L难卖

来源:大鱼号作者:车轮常转原号类型:广告发布时间:2018-05-15查看次数:1736

轿车一般多以舒适为卖点,很少追逐性能,这也是为啥一款外形躁动,一看就有力量的思域能横行车界的原因,而大众CC虽然讲究动感,但舒适不足,以致于最终走向停产的命运,那么轿车里有没有既舒适又讲究性能的车型呢?答案是有,而且还是一款C级车,这就是丰田全新皇冠,全系后驱,且搭载8AT,超5米车身,更显豪华!

皇冠一直是丰田的掌上明珠,曾引领一时之潮流,然而长期的固守不变导致销量惨淡,不过全新皇冠已经换代而来,新车造型略显激进,倒梯形的进气格栅十分霸气,两侧的前大灯组也更有设计感了。

新车尺寸方面,新车的长宽高分别为4910/1800/1455mm,轴距到达2920mm。近5米车身,十分修长,看起来很有派头,侧面看流畅的车身很动感,线条也更加的饱满,张弛有度;新车的长宽高与现款基本一致,另外,新皇冠的车身重心降低了不少,新皇冠的车身重心降低了不少,虽然低趴造型更动感,但通过性会降低不少!

车尾的造型比较简洁了,尾灯的造型与前大灯相仿,遥相呼应,大灯被后备箱门切割开来,设计上美感十足,双边双出排气管,还是很震撼的,同时也表明了其性能卓越,整体气场完全不输奥迪A6L!

丰田新皇冠的内饰,因为有着同级别中一流的细腻做工,显得十分精致,皮质和木质搭配,更凸显了豪气。中控区的功能分区十分的有条理,宽大的中控台中心方位依然装备了现款车型双屏规划,车内的功能大都均可经过液晶显示屏控制,配合上手感舒适且转向轻便且精准的多功能方向盘,使丰田皇冠成为了一款操控性非常出色的C级车。再辅以丰田皇冠在底盘方面出色的调教和配备的腰部支撑出色的座椅,使丰田皇冠拥有着同级别中较为顶尖的乘坐舒适度。

丰田皇冠作为一款全系2.0T后驱动力+8AT的C级车,它不仅拥有着235马力的最大功率和350N.m的峰值扭矩,同时它的百公里加速成绩更是达到了7秒,丰田皇冠实际上已经成为了一款身披运动外衣,又内附豪华内饰的运动C级车!


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