法系车在中国不受欢迎的真正原因

来源:汽车评中评作者:类型:广告发布时间:2017-12-05查看次数:679

        大家好!我们的小编从各平台搜集了粉丝的提问,总结出一些有代表性的问题在视频中为大家解答。这期咱们就聊聊法系车,网友的问题是 —— '' 为什么法系车一直不受欢迎 ''

        首先我要纠正一下这位网友的问题,其实法系车还是比较受欢迎的,我觉得这个问题不是很恰当,在南方的一些城市,法系车还是很多的,之所以 '' 不受欢迎 '' 可能是您所处的地理位置,法系车相对要少一些。应该改为 '' 法系车为什么在各个车系里都很难有销量前三的车型。''
原因有以下几点:

        我认为法系车在各个车系里是最有设计感的,漂亮的4008和5008,驾驶室设计成战斗机的感觉,还有漂亮的外形,也是相当吸人眼球的。

        还有最近上市的雪铁龙天逸,光看前脸就很有辨识度。另外,开过 C5 的朋友应该都知道,那个超级个性的方向盘,习惯了之后会发现这个设计,日常使用还是很方便的,而且出于安全考虑,方向盘中央不动会保证遇到危险时,无论方向盘怎么打,安全气囊都能正对着驾驶者。

        但是又为什么说法国人不会卖车呢?举个例子,最低配 4008 与最低配 5008 官方定价仅仅 2000 元的差距,先不考虑厂家是不是生产低配车型,单从定价上就气饱了前期购买 4008 的车主,您说仅差两千块钱,你为什么不选择空间更大的 5008 呢?从侧面也反映出法系车新车上市时,定价虚高的问题。
        法国人善于底盘调校这一点相信很多朋友都知道,作为汽车编辑,我们接触的车型比较多,开法系车给我的印象就是,同样是扭力梁非独立悬架,法系车调校的底盘更加有韧性而且会过滤掉来自路面 80% 的颠簸。单看敢在 4008 和 5008 这种级别的车上使用扭力梁非独立悬架就知道他们对此是多么自信。

        但是,提到变速箱,法国人就没有了之前的自信,以前我开自动挡的法系车时,总感觉在深踩油门时,变速箱都要思考很长时间再去换挡,这个时候你可能又不需要动力了,然后变速箱就凌乱了。

        很多人固有的看法是法系车没有德系或者日系那么保值,我的一些车商朋友们也是这么说,北方地区法系车保值率低一些,拿到手里后不像德系和日系那么好出手。其实还是因为市场上流通的法系车少,还有就是品牌内没有高端车型,像大众有奥迪、丰田有雷克萨斯等等,给公众一种法系车的定位就是平民车,不足以撑面子,造成其保值率略低。

        以上种种因素造成法系车并没有跻身合资品牌的第一梯队,全国范围内销量相对较低,也就说明为什么在各个车型中很难出现“扛把子” 的车型,虽然足够有特点,但是优缺点过于明显。好了,本期的233评车团就到这里。

 

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